مقاله بررسی اثر نحوه قرار گرفتن پره ها بر روی یک پروانه دریایی جهت اختلاط مخازن همزده توسط CFD

در این تحقیق به بررسی اثر نحوه قرار گرفتن پره های بر روی پروانه دریایی بر زمان اختلاط و همچنین توان مصرفی جهت اختلاط مخازن همزده پرداخته شده است. برای این منظور از مدلسازی دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) استفاده و نتایج با آزمایش تایید شده است. محلول کلرید سدیم به عنوان ردیاب و آب بعنوان سیال اصلی استفاده شده است. در قسمت آزمایشگاهی، پیشرفت اختلاط و توان مصرفی توسط همزن برای دور موتور ٢٠٠ دور بر دقیقه توسط هردو پروانه اندازه گیری شده است. منحنی غلظت نرمال شدة بر حسب زمان برای پروانه ها ، زمان اختلاط نهایی و توان مصرفی با نتایجCFD مقا یسه شده است.
محاسبات CFD با روند خوبی نتایج تجربی را پیش بینی کرده است. نتایج نشان می دهد پروانه دریایی با پره های معکوس از نظر صرف انرژی بهینه و نسبت به پروانه کلاسیک مناسبتر می باشد.

کلمات کلیدی: اختلاط ـ دینامیک سیالات محاسباتی ـ مدلسازی ـ توان


جهت دریافت مقاله بررسی اثر نحوه قرار گرفتن پره ها بر روی یک پروانه دریایی جهت اختلاط مخازن همزده توسط CFD مراحل زیر را انجام دهید:
  1. بر روی دکمه پرداخت و دریافت فایل کلیک کنید و مشخصات خود را وارد نمایید.
  2. دکمه پرداخت و دانلود را کلیک نمائید تا به صفحه پرداخت بانک هدایت شوید.
  3. پس از پرداخت موفق مجددا به سایت شاپرفا و صفحه دریافت فایل هدایت میشوید.
  4. کافیست بر روی گزینه دریافت فایل کلیک کنید و فایل را دریافت نمایید.
در صورتیکه پرداخت شما موفق باشد بصورت خودکار به صفحه دریافت فایل هدایت میشوید

چنانچه به هر دلیل به صفحه دریافت فایل هدایت نشدید یک ایمیل حاوی لینک دانلود برای شما بصورت خودکار ارسال میگردد، همچنین از طریق لینک پیگیری خرید میتوانید لینک دانلود را مشاهده نمایید.

در صورتیکه فایل دریافت شده، بر روی سیستم یا تلفن همراه شما نمایش داده نمیشود؛ با توجه به فرمت فایل باید نرم افزار مخصوص آن را نصب داشته باشید، بطور مثال برای نمایش فایل هایی یا فرمت DOC یا PPT و پاورپوینت باید نرم افزار microsoft office نصب داشته باشید.
بلک فرایدی سفارش تبلیغات در شاپرفا

محصولات مرتبط


  1. آواتار


    ارسال نظر